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EV航続距離がネックで売れないと言われてなかった!?　近距離向けのサクラとeKクロスEVが絶好調なワケ
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　この記事をまとめると

■日産サクラと三菱eKクロスEVの販売が好調

電気代は高い？　急速充電でも速度が違う？　オーナーが語るEV「充電」のリアル

■軽EVの人気が高い2つの理由を解説する

■今後は商品力維持が重要となりそうだ

　日産サクラの売れ行きはリーフの３倍以上！

　電気自動車は、地球温暖化に向けた有効な対策として取り上げられる。そのために日産リーフは、初代モデルを2010年に投入した先駆者的な電気自動車として、認知度も高い。

　しかしリーフの売れ行きは伸び悩む。

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    自分の用途を理解して買ってるから
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    あーだのこーだの文句言ってないで、買える奴は買えよ！って話。
    買って、人柱になってもらって、メーカーの肥やしになってくれる人がいなけりゃ、世の中うまくいかないんだよ。
    文句だけ言って買わない奴も、今、乗ってる車がエンジン車だかハイブリッド車か知らないけど、乗り換える時がいつかは来るんだから、その時にEV車が主流になってるかどうかは知らないけど、仮にEV車が主流になってて、乗り換えるにしても何にも進化(航続距離が伸びてないとか)してなかったら困るだろ！って話。
    補助金でもナンでもいいから、今は買える人にどんどん買ってもらう時期だよ。

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